Italcertifer ospita nuovamente il Team di lavoro internazionale UIC - WG B123.6 UIC Meeting 5-6 ottobre 2023 - Firenze
Dopo il successo del meeting tenutosi a Firenze nel 2022, anche quest’anno, il 5 e 6 ottobre Italcertifer ha aperto le porte alla delegazione internazionale UIC - Union Internationale des Chemins de Fer, del Workgroup B126.3 relativo ai Banchi Dinamometrici del Freno, consolidando ulteriormente la sinergia tra le due organizzazioni.
Il focus principale di questo Workgroup è la definizione dei requisiti a cui devono sottostare i banchi dinamometrici per essere omologati UIC e quindi per garantire la stessa qualità di misura sui componenti di attrito degli impianti freno dei rotabili. Questo gruppo di lavoro, composto da esperti del settore provenienti da tutto il mondo, rappresentanti delle principali aziende ferroviarie e produttori di sistemi frenanti, mette a fattor comune le esperienze maturate con lo scopo di aggiornare le norme dedicate alla definizione e all'aggiornamento delle normative che regolamentano la costruzione e l'omologazione dei banchi dinamometrici del freno secondo gli standard UIC ed effettua, con i propri esperti, le ispezioni necessarie all’omologazione di nuovi banchi nonché al mantenimento di quelli già omologati.
Dal 2014, Italcertifer è un membro attivo del Workgroup Banchi Dinamometrici Freno - UIC B126.3, e ha sempre contribuito in modo proattivo con il proprio know-how alle prove dei sistemi frenanti destinati al materiale rotabile, ottenendo il riconoscimento unanime da parte di tutti i partecipanti. Tale riconoscimento si è tradotto nel conferimento della Presidenza del Workgroup B 126.3 al Responsabile della Struttura “Prove e Componenti Freno e Meccanici” dei Laboratori Italcertifer di Firenze Osmannoro, deputato a guidarlo e coordinarlo a partire dal mese di luglio 2023, a testimonianza dell’altissima professionalità e dedizione mostrata nel corso degli anni.
Tra gli obiettivi del Workgroup spiccano:
- la verifica dei requisiti secondo UIC IRS 50548 per i nuovi banchi e quelli oggetto di revamping;
- il controllo e la verifica sui banchi accreditati UIC dei requisiti necessari al mantenimento della Certificazione;
- la verifica e la valutazione delle nuove guarnizioni e ceppi frenanti che hanno superato i test al banco e in esercizio, eseguiti direttamente sui rotabili.
Un punto di forza di Italcertifer è rappresentato dal banco dinamometrico omologato UIC per prove di frenatura, ubicato presso la sede di Via Lanzi a Firenze. Questa “macchina”, dotata di strumentazione avanzata, consente di replicare le condizioni reali di frenatura su dischi freno/pasticche o ruote/ceppi freno di vari tipi di veicoli ferroviari, misurando in tempo reale tutte le grandezze necessarie per valutare il comportamento del coefficiente di attrito: velocità, forze, temperature e massa frenata.
L'incontro tenutosi a Firenze ha offerto anche l'opportunità di visitare il banco accreditato UIC presso la sede di via Lanzi e i laboratori del Test Center di Firenze Osmannoro. In queste strutture vengono eseguite le prove e le misurazioni finalizzate alla caratterizzazione e certificazione di sistemi e componenti ferroviari.
Questa collaborazione continua a rappresentare un passo significativo verso l'avanzamento delle tecnologie e delle normative nel settore ferroviario, promuovendo l'efficienza e la sicurezza del trasporto su rotaia a livello globale. Italcertifer si conferma un punto di riferimento fondamentale nell'ambito delle prove e certificazioni ferroviarie, contribuendo in modo tangibile al progresso del settore.